2016年8月30日火曜日

ガラスコーティング



流石プロ もっと早く施工してもらえば良かった。



さて、教祖様が到着されると、やはり雨がぽつぽつと・・・(驚








なかなか手加減されず、きちんと力を発揮されるとは、流石素晴らしい(笑



そして、ゲルマンカラーのテープ 品名をお教えいただく。






ナルホド、今度アマゾンか何処かで発注しよう。


そして、ご厚意で既にカットされたラインを2本頂いたので・・・・







早速展開する。

私のF10にはM5バッチが左側グリルについている、ということもあり皆さんとは敢えて逆張りの右グリルへ施工した。


なぜこんなにこの写真だけホワイトバランスがお馬鹿になったのかは全くもって意味不明ではあるが、まぁ雰囲気は見ていただけるのではないかと思う。


因みに、雨の証拠も・・・(笑


そして、BOSTON会長が、フロントウィンドウに撥水加工を施工されているのを横で見ていて、これが気になっていたので確認してみる。




before




おわかり頂けるだろうか。ウィンドウに雨のシミが取れずに残っているのである。


確認したところ、随分とリースナブルな金額で撥水加工と同時にシミ取りできると言うことだったので、思わずお願いして施工して頂くことに。



after




艶々ではないか!(嬉






太陽光下で確認しても全くもって跡形もなくなりました。


冷やかしにいったはずなのに、懸念事項が1カ所解決して非常に嬉しいのであった。


今度はサイドもやってもらおう・・・




実は凄く気になっていた箇所だったので、満足度高かったです!
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2016年8月29日月曜日

秘密基地(別名悪魔の館?)へ遊びに行く



4westのオフ会状態w






今日は長野から、ブルーマールさんがゴニョゴニョと極秘案件を実施されると伺い、終わりゆく夏の日の思い出作りにお出かけ(笑


嫁と長男は 君の名は。 を映画鑑賞に行くということだったので、10時にアリオへ放り込んで、蓮ちゃんと二人で秘密基地へと行ってきました。






到着すると、既に施術台の上で麻酔中w
何時でも手術開始状態。



そうです、これからストレッチ手術が施行されるのです。





ここから先は企業秘密ですので、詳細な写真はありませんw







何故かトランクへ座るオーナーと、ストレッチ施術が気になって仕方がない次期クランケ候補w


そして、その横で軽やかに番頭さんが施術を実施








横からスクープ写真を撮られるかいぽんさんをパパラッチw

オーナー様は親指を立てて good! って感じでしょうかw






試乗へ出られるブルーマールさん



戻ってこられて・・・大満足のようでした(笑



そして、教祖様がお見えになる直前のTECH-M周辺のお天気は・・・






うん、降ってきそう(苦笑


そんな最中、サキールオレンジのM4を洗車し始めるしゃっちょさんw

雨は大丈夫なのか???








続く?






そういえば雨関係で気になっていたことがあったんです。。。
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2016年8月27日土曜日

侵蝕されゆく御財布


うん、ちとやりすぎw




さて、何となくは分かっていた気もするのだが、これまで一体どのくらい我がF10に投資?してきたのかを算出してみた。

一応、名義変更などの費用は省いているのと、オイル交換などの消耗品の金額は含まれていない。



日付 内容 金額 total
2015/11/3 F10車検代 ¥222,261 ¥222,261
2015/11/5 車内外クリーニング ¥114,800 ¥337,061
2015/11/7 ナビデータ ¥13,606 ¥350,667
2015/11/1 コーディング部材 ¥6,000 ¥356,667
2015/11/4 キーホルダー ¥816 ¥357,483
2015/11/11 キーケース ¥1,536 ¥359,019
2015/11/16 end cc ワイドミラー ¥14,526 ¥373,545
  カーコンビニ倶楽部 修理 ¥52,270 ¥425,815
  ステアリング本体 ¥69,417 ¥495,232
  エアバッグ ¥88,623 ¥583,855
  ステアリングスイッチ ¥46,548 ¥630,403
  スタッドレス ¥43,744 ¥674,147
  フロントフィルム貼り ¥20,000 ¥694,147
  B12kit ¥198,000 ¥892,147
  B100T ¥33,900 ¥926,047
  リヤウィング ¥12,200 ¥938,247
  GX302 ¥9,000 ¥947,247
2016/8/20 スペーサー ¥41,000 ¥988,247
2016/8/20 カーボンピラー ¥11,600 ¥999,847
  直接納税(爆) ¥40,000 ¥1,039,847


ざっくり上げるだけで100諭吉とは・・・orz

車検とクリーニング・コーティングの33万を省いたって70万位使ってますか。。。



もはや、次に移植できない部品もちらほらとあるし・・・



あと、余分なのが12年ぶりに発生している直接納税(爆
これが一番もったいない・・・




ま、いい勉強と思って次に活かそう!?


そして、そろそろ すこーし、すこーし?自粛しよう(汗



舌の根も乾かぬうちに・・・と言われないように注意しなければ!?
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2016年8月25日木曜日

276647miles



今年は100回までいかないかな・・・?



今日から終末までまた東京・・・
もう東京も飽きたんですけど(爆


ってことで、またしても伊丹のラウンジにて。
オフィシャルタイムなので、ドリンクはオレンジジュース(笑





そういえば、今年はすこーし出張が減っているのだが?、どの程度空を利用したのかを調べてみる。


今年は昨日までで55回。大凡2/3yearで55回なので、このままだと100回は今年は到達しない気配ですw

久しぶりにダイヤモンドのステータスまで到達しない可能性もあるなぁ、と思いながらぼややんとデータを見つめてました(苦笑


因みに、ANAも利用しているので(どうしてもJALの飛んでいない路線があるので)、若干マイルやポイントがばらけるのが辛いところ。





因みに、生涯マイルという項目が有り、それによると・・・





生涯マイルは276,647マイル kmに換算すると 445220.19kmらしい(by google先生)


あと4回(今日のがまだ含まれていないので正確にはあと3回)搭乗すると、800回搭乗w

地球11週、月まで0.6往復、ということは月までは到達したんだ(爆、そして、搭乗時間が737時間なので、丸1ヶ月の間を機上の人で過ごしているという計算に・・・


これにはさすがにびびりましたw


でも、この仕事にいる限り、まだまだ生涯マイル伸びますね・・・



車では40万キロはなかなか到達しないですね(できないの間違いか)
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2016年8月24日水曜日

続:薩摩国



震災後、始めて熊本を通過・・・




朝から路面電車で移動。






ある意味、日本最強の施設です。

ヒントは五つ子ちゃんでしょうか・・・


ここでごにょごにょとお仕事。

ここでお仕事するのはどんなお仕事でも楽しくて仕方がない (^-^)



で、無事にお仕事終わったのですが、昼以降飛行機が空いておらず、まさかの陸路。。。






違う、こっち方面はもう線路がない(爆






鹿児島中央から新大阪まで、まさかの陸路。

しかも、さくらばかりでみずほがないのが何故って感じだったのですが・・・





本数は元に戻ったみたいなのですが、さくらばっかり・・・























一応新幹線は走るようにはなったのですが、熊本駅南側結構な区間を徐行して走っていました。

多分、この絡みでみずほを走らせることが出来ないのだろうと思いました。


それにしても、ブルーシートだらけで、まだまだ震災から立ち直れていないのがよく分かります。。





阿蘇山は綺麗に見えていました・・・




阪神の時もそうでしたけど、復興にはまだまだ時間がかかりそうですね・・・
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2016年8月23日火曜日

薩摩国



日曜日から仕事で鹿児島へ。





前入りなので、日曜は移動だけ。なので久しぶりにラウンジでびゃーるw








凄く大きな機材に見えますが、E90だったりします。

そういえば、伊丹 台風の影響だと思うのですが、何時もとは逆方向からの離陸・着陸でした。
年に100回以上フライとしてますが、10年以上で初めての経験でした。

一寸調べてみると、通常は南側からの離着陸(いわゆる天王寺・大阪城・大阪駅を左手に見ながら南側から着陸。離陸は東京行きの場合は離陸後すぐに左旋回し、昆陽池公園(こやいけこうえん:日本列島が湖に浮いているのが見える有名な公園)を眼下に見ながら上昇のパターンが一般的です。

年間の95%は上記のルートなので、北側からの離陸は非常に珍しい。








ナナガン上空






自宅上空(笑







鹿児島空港着陸直前 桜島が綺麗に見えました。






とんかつ食べるつもりはなかったのですが、食べにいけるお店がそばになく・・・
結構お腹がもたれて今日はゲップゲップでございました(爆






桜島は噴火もなく、穏やかな日でしたけど・・・鹿児島は観測史上最高気温37.4度だったそうです。。







そこまで暑いと思わなかったんですけどね・・・ということは大阪の方がもっと暑い?(爆
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2016年8月22日月曜日

外装炭素化計画


私の英語力は 0 です(爆



さて、だんだんと外装がカーボンで侵蝕されつつ?ありますが、その最終形態として後2カ所考えてます。。。


一カ所目は、こやつ。
BMW F10 MATTE CARBON FIBER LOOK FENDER LAMP TRIM COVER OEM DIRECT REPLACEMENT
サイドマーカーの部分です。

ボディが濃色系なのに、サイドマーカーがシルバーに輝いているのだが、それがどうにも受け入れられず、何か良いものが無いかと思って探していてたどり着きました。


お値段もリースナブルなので、セカイモンを一度利用してみようかなと思っています。




もう一カ所は、こやつ。






これ、何か分かりますか?



ここですw





はい、バンパー下部の部分に2カ所ついている銀色のパーツ。

どうにもこのハイラインのバンパーだけは格好が好きになれず、何でだろうと思っていたのですが、下回りが丸くラウンドしているのと、銀色のアクセントが気に入らない、ということがはっきりした。



先日しゃっちょさんに見ていただいたときには外し方が今ひとつ分からなかったのですが、real-OEMで画像にらめっこして、単に爪でバンパーについているだけと判明。


F モール トリム パネル



















食材の買い出し中にスーパーの駐車場でグリルをバリッと外して、パーツを外しました(苦笑

これ外して半日走りましたが、この方が絶対に良い。


というわけで、ここはカーボンペイントしてもらおうかと思ってます。






これで外装は本当にフィニッシュのはず・・・はず・・・だといいな(爆
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