F1バーレーンGP考察

今年は去年までとは展開が全然違いますね｡




予選

やはりメルセデスのP3でのパワーアップにはフェラーリもついてはいけませんね｡

そして、ボッタスが前回の雪辱を晴らすかの如く、自身初PPを獲得しました｡
ハミルトンとの社、0.026秒差との事だったので、本当に紙一重の差でしたね｡


それに比べると、フェラーリはベッテルが0.478秒差

この差は何処でついているんでしょうかねぇ｡
一度ちゃんとデータを見たいものです｡

オーストラリアGPの時は各セクター内のΔが見える画面が出ていたのですが、中国GPからは出てこなくて一寸がっかりです｡あのデータは視聴者としても見たいデータですね｡


そして、血漿・・・もとい決勝での今回の鍵はアンダーカットでしたね｡

ベッテルは躊躇することなく11週目にアンダーカットしにいき、セーフティーカーが出るというイレギュラーもありましたが、鼻っ面を抑えてボッタスの前に出れた事が大きかったですね｡

レース再スタート時に抜かれなかったので、ここで勝負がありました｡


とはいえ、ハミルトンがセーフティカー時のピットインで、レッドブルを速度を落としてブロック（セーフティカーラン中はイエローなので追い抜けない）したことで、5秒のストップペナルティが無ければ、最後は白熱バトルだったのではないでしょうか｡


今年のフェラーリは前車のスリップに入っていっても車が安定しています｡これが一つ大きいですね｡他のチームは後ろにつくと乱気流でかなり運転がきつそうな雰囲気ですが、フェラーリだけはきっちりと後ろを走れていたのが印象深かったです。


そして・・・ホンダもう少し頑張ろうよ…


今年のF1はまだまだ波乱がありそうです・・・よければ下記リンクをポチッとしていってもらえると嬉しいですｗ

にほんブログ村

自動車(BMW) ブログランキングへ