2021年11月29日月曜日

久しぶりのロングドライブ　いざ東京へ

安全運転で。


タイトルの通りである。

色々あって！？、久しぶりに東京までひとっ走りすることに。

G30では初めてとなるが、ACC機能搭載されたF30で新東名を駆け抜けたこともあるので、ACCの感動はそこまで無かったのは仕方が無いことか。

ただ、やはり長距離運転でアシストがあるのは嬉しいですな。
とくに、高速道路の渋滞とかはF10でも億劫だったのだが、G30はACC起動中なら0発進が可能なのは大きい。

F10の時も、納車されて直ぐ一度東京へ行きましたな。あの時はまだ東京での再単身赴任決定前で、まさかその後F10毎東京へ行くとは夢にも思ってませんでしたけど。


が、しかし・・・世の中コロナの抑圧が終わっての11月。

ババ込みでした（爆


















事故渋滞二発で足柄から東京まで3時間以上・・・orz



















まぁそれでもなんとか練馬近辺まで到着。

大変疲れた・・・とは実はならず。ACCが凄く優秀で大渋滞にもかかわらず楽に移動が出来ました。去年までの東京大阪移動時にACCが有ればどれだけ楽だったか･･･と思いましたね。
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2021年11月27日土曜日

BMW Connected drive サービス内容変更のお知らせ

っていうか、改悪された！？実質値上げの気配


CONNECTED DRIVEが接続出来なかった件、翌日には接続出来ました。

が、サービスが一新されている？






























以前は地図データだけの更新で7000円/年という項目があったのですが、それが無くなり、デジタルパッケージL 9800円のみになっている。

よく見ると、リモート3Dビューや、BMW Coneected+、BMWオンライン、Online Speech Prosessingなどの項目もデジタルパッケージに再編されるような気配。


これって如何なんでしょ。。。



























相変わらず直訳チックな文面で今一つよくわからん






















で、このパッケージに、

BMWオンライン
Charging: eDriveサービス
ナビゲーションシステム
オンライン音声認識
ビューを含リモートサービス

が含まれるそうです。

正直、BMWオンラインは殆ど使ってない。天気とかYahooニュースの天気と何時も食い違う天気が出ていたりするし、ニュースとか運転中には読めない。

で、Chargingは関係ないし（爆

ナビゲーションシステム　データのアップデートがここへ内包されたのね。

オンライン音声認識はyoutube録画した状態よりも悪くなるんだろうか？
因みにうちのG30は2022/1/5位までサービスが継続されている様

ビューを含リモートサービスも、結局全然使わないし・・・



結論：要らない（爆


というわけで、ナビデータは2021が気に要らなければ2022に露西亜から輸入しようと思う今日この頃でした。

 

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2021年11月25日木曜日

まだろくすっぽ2021年の地図データも試せていないのに・・・


既に2022年版 Road Map Japan EVO 2022-1 データが出ていますね（苦笑

Navi Expert





























何時もの事ながら怪しさ爆発のNavi Expertサイトに掲載されている写真。


リリースされたことは知っていたのだが、2021年版のマップをきちんとチェックも出来ていないそばから2022年版へとupdateするのか？という疑問が自分の中にあり、まだ何も手を打てていない今日この頃。

USBだからもっとサクサクとインストールできるのかと思いきや、DVDを焼くほどではないにせよ意外と事前も車へのインストールも時間がかかったので、やる気が起きなかったりする。

とはいえ、どういう風にupdateされたのか情報収集へ行こうとしたのですが・・・



























サイトが開きません（爆

これでは如何することも出来ないので、すごすごと退散することに（涙

とりあえず、2021EVOで新名神の亀山西JCTが再現されているかどうかだけ確認することとした。

以前のCIC 2020バージョンではダメだったので・・・
因みに、DVDを焼くときの注意点等、ココにひとまとめにしてありますのでCICナビの方は是非とも覗いていっていただきたい。




結論：写真が無いですが亀山西JCTは路面の青色マーク含めて収録済みでした


















新名神鈴鹿SAにて。
なぜここにいるかはまた後日！？





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2021年11月23日火曜日

お米屋さん

 

ここ最近は本当に1週間が早い、いや1年が早すぎる、と言うべきか。


つい昨日土曜日で母親のタクシードライバーしていたと思ったら、あっと言う間にまた次の土曜日を迎える今日この頃。


何時もの如く高松港まで迎えに馳せ参じ、お稽古場まで送迎、途中会社で残務をこなしてからまたもピックアップ、お友達を高松港へ送り届けてから母親の要件対応。


で、今日は米が買いたいという。

スーパーのはどうも美味しくないらしく、米屋さんで米を買うとのこと。

で、向かった先は　米屋ながはら　さん


以前は別の場所にあったらしいのだが、5月頃、高松市塩上町の現住所へ移転したらしい。







ってか、駐車場に収まりきらないG30（爆

この瓦町駅周辺は道細いし結構車で向かうのは面倒ですね。
何も無ければ瓦町の地下駐車場へ車を放り込んで歩いて行くのが吉と思われるのですが、モノがモノだけに（お米なので重たいので・・・）直接乗り付けた次第。

単身赴任の私にはこのような高級米は不要（苦笑
何時もスーパーで2kg単位で無洗米を購入してます。

えぇ、だって米研ぐの面倒なんですもの（爆

今度親の自宅へ行った際には食してみることとしましょう。





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2021年11月21日日曜日

B48B20B 燃費


思ったよりも良いですね



納車されて早3ヶ月
燃費も今回は今のところまだきちんと記録している。

BMWの現行モデルで搭載されているB48エンジン。
こいつはどうやら1シリンダー500ccで設計、それをいくつ組み合わせるか的な感じで最適化したエンジン設計をしている（らしい）

で、G30 530i MsportsにはB48B20Bという型式のエンジン(252ps/5200-6500rpm 350Nm/1450-4800rpm)が搭載されている。

因みに、親の523iはB48B20Aという、デチューン版が搭載されており、こちらは192ps/280Nmとなっており、やはりアクセルを踏んでいったときのパワー感は一寸物足りない。

























B48B20B ネットから拝借


















まぁ、最近の車は全部エンジンカバーされているので殆ど実物を見ることは無いんですけどね（苦笑


で、このエンジン G30でのスペックとしては、JC08モード燃費で15.4km/Lとなっている。実燃費はJC08モードよりも20%ダウンというのが巷でいわれているので、それを考慮すると12.3km/L位が妥当な燃費か。

そのあたりの前情報を頭に入れつつ、納車されてからのG30実燃費を眺めてみる。


















9月納車から3300km/271Lの走行距離/燃料消費というわけで、平均燃費は12.07km/L
大凡、スペック通りの燃費と言うところか。

また、F10の時は10km位だったので、それを思うと非常に良い。
とくに一般道の走行が多いときでも9km/Lを割らなかったのは嬉しい誤算。

とはいえ、高速道路ではACCとECO PRO併用していたりするので、そのあたりも燃費改善している可能性は高い。ECO PRO、一般道ではかったるくてあんまり積極的に遣う気にはならないのですが、高速道路だったらそんな急加速はないので、結構有用。

ただ、エアコンもECO PROアクティブにしてしまうと、夏は暑くて冬は寒い（爆
エアコンだけECO PRO設定のチェックを外している。そこが実は一番燃費に影響するのでは無いかと思いつつ・・・（苦笑


近々、ロングドライブで燃費計測を行ってみるつもり。



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2021年11月19日金曜日

老後のために・・・

ゆーちゅーばーになってせいかつひをかせぐんです（ばく



と、初っぱなからくだらんことを書いていますが、youtube 収益化って出来る人は凄いですなと改めて感じます。

収益化するためにはフォロワー1000人と再生時間4000時間が必要とのことなのですが、どう考えてもフォロワー1000人の壁が厚そう。


身内に一部身バレしてしまったという事も遠因ではあるのですが（爆）、放置プレイに近い我が稚youtubeも、少しずつフォロワー数が増えているのは非常に有り難いですね（嬉

G30になってから、ちまちまと動画を作ろうと思って録画はしているのですが、なかなか編集までする気力が起きず先には進んでません。


まぁ、ネタはネタで色々とあるかと思うので！？、こっそりと今後も更新はしていこうと思ってますけど。






というわけで、今回は音声コントロールについての説明をupしています。

少しは役に立つんですかね？？




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2021年11月17日水曜日

またも安物買いの・・・

今回は開けた瞬間にわかりました（爆



前回蟻さんでのコピー商品がまずまずカーボンの質も良かったので二番煎じを狙ったのですが、見事にやられました。


















えぇ、このフロントリップです。
































デリバリー予定は11/29とあったのですが、11/14に着弾。
2週間ぐらいで通常は届くと考えて間違いなさそう。




















何時もの事ながら、結構ボコボコの外装箱。


で、開けてみたのですが・・・
専門の箱が入っておらず、いきなりエアキャップで包まれていただけだったので、凄く嫌な気はしました。


















ぱっと見は問題無いのですが・・・




















最初から思いっきり割れてるんですけど・・・orz



















更に･･･フィッティングはどうなんだろうと思って、現車合わせをしたのがダメでした（爆
もう最初の段階で切り欠きの部分なんぞガタガタだったのだから止めりゃぁ良いのに、強引に合わせてみた結果・・・



















バンパーに入れぬ傷をつけてしまうことに（アホ


やっぱり純正が一番、という事をいい加減学習しなくてはいけない今日この頃ですかね。





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2021年11月15日月曜日

グルメ探しには行かず・・・

毎度おなじみのお店へｗ

日曜日。
昼に親から連絡があり、何か食べに行こうかとのお誘いが。
実は昼飯を用意してさぁ調理しようかと思った矢先だったのだが、一食ただ飯となるので二つ返事で親と合流することに。


で、向かった先は・・・

















何時もの山田屋さんｗ

今日は親のLuxuryで移動。
車内には白のプードル。黒と白のコントラスト状態。



















何時もの事ながら大きな提灯


















国の登録有形文化財なんですよね、此方の建物。

何時もの事ながら趣ある建物で頂く高級うどんでした。


















ちなみに、用意していたお昼は此方（笑
夜に頂きましたとさ。


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2021年11月13日土曜日

ステッカー

そろそろ手洗い洗車が寒い時期になってきましたな・・・



洗車の時に、何時も気を付けていたのがステッカー類。
雑に洗うと、直ぐに角を引っかけて剥がれてしまう。
今回はあまりステッカー類はベタベタと貼付しない（つもり）

















だが、この魔除け札だけは貼ってもらわなくては（笑
前回のブレーキパッド交換時に貼付してもらいました。


















そして、G30になってから初のキリ番？
44000kmを撮影。

本当なら44444kmとか、43210kmとかを狙えよという話になるのだが、43210kmは見ていませんでした（爆


私の運転ポジションだと、実はこのODO/TRIPメータが目視できないんですよね（苦笑

なので、定期的に確認しては、何となく近い距離に来ているときは気にするようにしているのですが、最近アラフィフが近づいてきているのも遠因か、物忘れでやらかすことが増えている今日この頃。年は取りたくないねぇｗ


















久しぶりに天下一品へ。
実は最近こってりを食するとお腹が壊れるので足が遠のいていたのですが、この日はどうしても食べたくて仕方が無くなり、ビオフェルミンを握りしめて訪問することとした。


















店によってメニューが一部違うが、ここの炒飯は美味しい。
炒飯だけでも良かったぐらいだ（爆


そろそろ、四国のグルメもうどん以外で探さないといけないな、と思う今日この頃。

でも食べ歩きにはまだ行く気にはなれないんですよねぇ・・・

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