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2019年4月16日火曜日

花びらひらり


この間、雨の中、千川通りを走ったからですかね?

ボディサイドにひらひらと?サクラの花びらがついていました。

桜ももう終わりましたね。





そして、久しぶりに朝から洗車。

洗車しても寒くなくなってきて、漸く春を感じますw






お手軽洗車。
この後は、土曜も日曜も嗚咽を漏らしながらの仕事が待っておりましたとさ・・・


お暇を下さい。。。





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2019年4月14日日曜日

東名阪 亀山→四日市JCT


混んでませんでした!


名阪国道の東側終点である 関JCTから東名阪道四日市JCTまでの所要時間。

関JCT通過時間 18:23
四日市JCT通過時間 18:43


万歳! なんと20分。

昔に(新名神が接続される前)戻りましたね。
これで、渋滞とは無関係に移動できそうです。


そして、ノンストップで自宅から走ること389km 駿河湾沼津SAで一息。





ラブライブ!の聖地なんですかね?沼津って。

と、思いながら、珈琲だけ買って、残りの距離をひた走る。





やったね、5時間半ですわ。

新東名120kmの恩恵にも授かり、楽に6時間切りを達成。




ハイドラは若干のずれがあるみたいで、こっちが正しいデータ。


さて、GWまで仕事に追い回されましょう(涙



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2019年4月13日土曜日

忌々しい音


雨の日の夜道


信号が青に変わった瞬間に、ドライタイヤのグリップを確かめようと思ってアクセルを奥まで踏んだところ・・・


ポーン ドライブトレーン警告5シリーズ セダンのカスタム事例画像 きーくんさんの2019å¹´02月09æ—¥17:49の投稿 1æžšç›®

写真を撮り損じたので、ネットより拝借。


急にTorqueがなくなって、エンジンがなめらかに回らなくなったので、ビビりましたね。


でも、赤信号の際に、エンジン再始動で何事もなく元へ戻りました・・・


これがBMWあるあるなんですかね(爆



とりあえず、この後は出てません。

急のつく事はやっちゃダメですね。



プラグのせいかもしれないと思ってます。やっぱり交換かな。


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