インナーバッフルが簡単に手に入ったらこんなにも悩まないんですけどねぇ・・・
さて、迷走を続けていた？フロントスピーカー問題ですが、一応の決着を見ることに。
結論・買いません！（爆
・・・
ってはならず・・・
もうGW間に合わなくてもいいので、のんびり考えようと思ってました。
インナーバッフル自体は、F10フロントドアにあうものは結局見つけることが出来ませんでした。
ただ、F30用のバッフルが
此方 で発見。
早速、メールしてみる。
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HPをみて御連絡させていただきました。
御社の方には BMW F30用のバッフルが商品化されておられますが、このバッフルをF10に流用することは可能でしょうか？
某BMW車トレードインスピーカーは F10とF30が同一のスピーカーでレトロフィッティングしているようなので、御社のF30用バッフルが流用できるのではないかと思っての質問でした。
以上、分かればお教えください。よろしくお願いいたします。
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問い合わせを行った次の日にはさくっと返答が。
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弊社では装着経験はございませんが、お客様の方で弊社のバッフルを使ってF10に装着できたというお話は伺っております。
購入する場合、F10に関してのフィッテイングは自己責任でお願いいたします。
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玉虫色・・・
むぅ・・・今一踏み切れず。
もう少しバッフルのお値段が安ければ1セット買ったんですけれどもねぇ、と想いつつ諦める。
そして、何気なしに、ふとweb見ていると、密林さんから怪しい呼び込みの声が聞こえたような気が（爆
そうなのです。あまり気にしていなかったのですが、amazonは時々？海外ショップの商品も購入できるんですよね。
そんな中、
とあるもの を発見。
ETONのトレードインスピーカー B-100T です。
これって国内の代理店で購入すると、もれなく5諭吉ぐらいからの商品なのですが、日本への送料込みで3諭吉半ではありませんか。
スペックを確認して（国内のHPで・・・爆） 思わずポチッとしてしまいました。
| ツィーター | 25mmシルクドーム ネオジウムマグネット |
| ミッドバス | 100mmペーパーコーン フェライトマグネット |
| 周波数特性 | 100〜22KHz |
| 能率 | 86.5dB/1m |
| インピーダンス | 4Ω |
| 最大入力 | 100W |
| 最低共振周波数 | 100Hz |
| 埋込寸法 | 35mm/ミッドレンジ |
| パッシブクロスオーバー | 専用ハイパスフィルター付属 |
| ワイヤリング | 純正カプラーオン |
ただ、住所などのやりとりを all english で行わなくてはいけないようなのが一寸ネックかなと。
まぁ、偉大なるgoogle先生になんとかしてもらいましょうかと思っていますが・・・（爆）
さてさて、ちゃんと手元にまで届きますでしょうか・・・
・・・ポチッとしてから半日経ちますが、全く音沙汰ありません。どうなるんでしょう（汗
まぁ、でもやっぱり海外製の品物が日本に入ってくると、何処でどうしたらあそこまで金額が変わるのか、不思議なものですね・・・宜しければポチッとしていってください。
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