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2019年10月7日月曜日

イグニッションコイル パーツ調べ




もっとあっさり調べがつくと思っていたら、大間違い!?


先日、プラグは交換してもらったのだが、どうもアイドリング時のリズム不整がおさまらない、というよりも少し酷くなってきている??


ぐぐってみると、やはりイグニッションコイルが原因の可能性が高そう。




そもそも、2本が白い別タイプが刺さっているのも、どうよって感じですが。


アイドル時に不整脈で、回転が上がると問題が無い、というパターンなので、フューエルでは無い事はほぼ確定。


よって、イグニッションコイルを探すことにしたのですが・・・


これがまた意外とイバラの道。
何せ N52B25A エンジンとかでググってみても検索にヒットしてこない。

みんからさんで調べてみても、イグニッションコイル交換をした事案自体が少なく、型式が今ひとつ分からない。

楽天市場でチェックしていた某ショップへ適合確認のメールを送ってみることに。

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この商品は BMW F10 523i 車体番号WBAFPxxxxxxxx (エンジン型式N52B25A)
には対応していますでしょうか?
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ショップからのレスは早かったのですが・・・


お問い合わせありがとうございます。
車台番号からお調べしたところ複数種類の部品番号が検出され、装着品番の特定が出来ませんでした。
お手数ですが、現車装着の現品の部品番号をご確認頂くか、ディーラー様へ装着品番のご照会をお願い致します。




まじかー。

一度現物確認したほうが良いんですかね?

と、悩むことになってしまったのであった。。。



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2019年10月5日土曜日

示談成立


っていうほど大げさなものでは無いです。


一応、最後のパーツがまだ悪魔の棲む館に残ってはいるものの、修理自体は完了。

元々物損事故なのと、別に揉めるつもりはサラサラないので、修理完了、修理費用のお支払いで本件は終了。なんの後腐れも無いです。




乗りやすかったですねぇ。F30

ただ、F10に乗ってしまうと、やっぱりF10が良いなって思います。





前回上げ損ねていた写真。

東名の某所にて。
なんで、そこへエスケープしていったんでしょう!?




結局2155.5kmも代車で走りましたとさ。





before




after


綺麗になったので、またこの綺麗さを維持しながら乗らないとね。

ちなみに、費用総額は代車合わせて90諭吉程度(爆


流石に三度目は無いでしょう、と信じたいです(苦笑




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2019年10月1日火曜日

謎の光り物


ナンデスカコレハ?




JAL767 に突如追加された謎のパーツ。


どう見てもUSBの充電ポートのような気がするのですが、搭乗機で説明が無かったので結局使えずじまい。

全座席に装備されているので、多分そうなんだろうとは思うんですけど。
使っていいなら使いたいですね。








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