やはり車庫調は調整範囲があるのでセッティングができるのが良いですね。
思えば、2021/11にビルシュタインを発注してから苦節8ヶ月。
ビルが入手できず、2022/3にアラゴスタにG30用がラインナップされるという話で乗り換えてからも4ヶ月。
ついに、車庫調への換装が完了しました。
因みに2022/7/18現在、未だToplineさんのHPにもG30の適合は乗っておりません(嬉
勿論悪魔の棲む館謹製のオリジナルダンパー仕様となっているType-E
フロントは指2本弱の隙間
リヤは指1本程度
乗り心地は、勿論ノーマルのMスポーツ足よりは若干硬めではあるが、低速でゴツゴツとはねまくるような感覚は無い。
また、高速の継ぎ目を軽くいなして跳ね上がることが無くなって、収まりが早くなったのがハッキリとわかり、非常に高速移動が楽になりました。
車高の落ち具合
嫁には勿論ばれませんでした(笑
向きは逆ですが、ノーマル足。
車高が落ちているのは一目瞭然ですね。
300km位は走りました。1000km位走ってまた改めてレビューしたいと思います。
