広告

2021年12月5日日曜日

3ヶ月乗って見て・・・

東京往復して漸く手に馴染んだというか(苦笑


気づけば納車されて早3ヶ月(正確には未だですけど)
一旦○×纏めてみた。


一番いいと思っているのはパワーと燃費。いわゆる走行性能がやはりgoodですな。

一番厳しいのは個人的にはオーディオ。次のアルバムを自動再生してくれない部分。HDDに音源収納しても自分でいちいちアルバム切り換えるのは余りにナンセンスですよ・・・

なら、bluetooth接続で・・・という事になるのですが、いちいちそのためだけにスマホへ音源をコピーするのも面倒なのと諸般の事情があって、音源コピーしてないのです。。。

もう、諦めの境地ですけどね(苦笑






2021年12月3日金曜日

師走入り

あら、気づいたらもう師走ですか。。。


師匠も走るシーズンということですが、最近自分の周りに師匠と呼べる方がいない。。。


で、まだ東京シリーズだったりします。

















久しぶりに練馬で飲むことが出来ました(嬉


















コロナの影響で行きつけだったお店が無くなったりしてましたが(悲


で、帰り道。


















あっはっは。
笑うしかない。

御殿場JCT付近の事故はトレーラーの事故のようで、流れる気配無し。

仕方が無いので、東名秦野中井ICで流出して、国道246をひた走るハメに。


















その副産物といってはなんですが、新東名新御殿場ICから新東名に乗ることが出来ました。
現時点で完成している全区間新東名を制覇したことに(笑


















雲に随分隠れてはいましたが、富士山を拝むことも出来て満足です。


新御殿場から先は、殆ど渋滞知らず。


















新名神鈴鹿SA
ここへ立ち寄るのも久しぶり。





















この日はダラーラシャシーのスーパーフォーミュラが展示されていました。


















その横に、2018年のF1日本GP 表彰台メンバの手形がありました。
これは優勝したHamilton


















二位がボッタス。三位がフェルスタッペン


















案外フェルスタッペンの手が大きくないのが驚きでした。


















鈴鹿から高松まではまだ300km有るんですね(苦笑

大阪自宅だったら直ぐなのになぁ・・・と思いながら安全運転で帰路につきました。


















で、最終的には704kmを10:26かけて走り、燃費は15.5km/Lでした。

東名の大渋滞区間だけECO PROモード使用しましたが、残りは全部COMFORT。
エコプロでの燃費ボーナスは2.9kmしかないので、殆ど影響してないと思われる。

なので、高速一定速度で走行するのも、あんまりECO PROの影響がないのかな?と思ってしまった今日この頃。

これは、何処かでもう一度検証してみよう。




2021年12月1日水曜日

観光シーズン

 

東京での仕事は上手くいったようないかなかったような・・・


仕事兼ドライブ?を兼ねて千葉方面へ。

途中、実は立ち寄った事が今まで無かった海ほたるへと立ち寄り。

















ここの5Fにある 房総海鮮処 木更津庵 さんが凄く美味しかったです。

特に天ぷら。
失礼ながら今一つだろうと思いながら注文したのですが、これが絶品の揚げ具合。
大変美味しゅうございました。


















波消しブロック越しに見える東京・横浜方面
この日は天気が今一つだったのですが、立ち寄るポイント毎に晴れてくれました(嬉



















この手の場所には必ずありますよね。
トンネルを掘り進めたブレードの実物。



















この道路が繋がって、木更津へ行きやすくなったので千葉の南方面も近くなりましたね。



















で、仕事の合間に足を伸ばしたのが此方。
濃溝の滝・亀岩の洞窟

ここは3月9月お彼岸の頃の朝日が一番良いらしいですね。


















紅葉。
今年は去年までとは違って、少しは四季の移り変わりを感じてます。


















紅葉が綺麗。


















というわけで、仕事しに行ったのか観光しに行ったのか謎ですな(爆