フロントブレーキパッド：サービスインターバルリセット

久しぶりに、車弄り


とはいっても、たいしたことではない。

サービスインターバルをリセットしただけである。

気づけばフロントブレーキパッドの点検を促す表示が・・・

点検時期 0kmだと。。。


で、ちゃんと点検してみる。


右フロント



左フロント


当然のことながら、全然パッドは残っているので、ささっとサービスインターバルをリセットすることに。


前回は、1年点検の時期でアラートが鳴ったのですが、そこは流石の悪魔の棲む館ことTECH-Mさま。

既に来年の車検に合わせて設定してくれてありました（笑


というわけで、フロントの点検時期だけサクッとリセット。

・エンジンかけずに電源だけON
・トリップリセットメーターを押し続けると、トリップが一旦0になった後元に戻り、リセットしたい項目選択画面となる
・トリップボタンを短く押すと項目が変わるので、リセットしたい項目でトリップボタン長押し



すると下記動画のように、リセットされます

動画の通り、簡単にリセットできました。




次のフロントブレーキ点検時期は40,000kmだそうです。






冬用装備も頼んだので、それもまた交換です。

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サービスインターバルリセット方法

月日の経つのは速いもので、あっという間に1年が経過しちゃいましたね。


さて、13ヶ月目に突入した我がF10。

このアラームがズッと出ております（苦笑




点検時期超過アラームですね。



この走行距離も全然不思議な感じでカウントアップされていっています。
この間は100kmとかだったのに・・・何故？（笑


因みに、上記画像は朝撮影したのですが、夕方リセットするための動画撮影時は2000kmに伸びていました（爆




前倒しさんの所のブログを参考に、車両の点検時期超過をリセットしなくては・・・


リセット方法はまさに前倒しさんのブログにあるとおりなのですが、

・エンジンかけずに電源だけON
・トリップリセットメーターを押し続けると、トリップが一旦0になった後元に戻り、リセットしたい項目選択画面となる
・トリップボタンを短く押すと項目が変わるので、リセットしたい項目でトリップボタン長押し
・すると下記動画のように、リセットされます
・リセットされた後は、iDriveの車両ステータス画面で、次のサービスインターバルを設定

上記はリセットされるところを動画撮影





iDriveの車両ステータス画面で、先ほどリセットした項目を選択すると、次回のタイミングが設定できるはず。今回は1年先に変更しておきました。


まぁ、この項目以外は基本自分でリセットすることはない気がしますが･･･（苦笑



最近の車は本当に色々とPCチックに動く部分が多くて大変になりますね。・・・よければ下記リンクをポチッとしていってもらえると嬉しいですｗ

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フロントブレーキパッド：サービスインターバルの亡霊

仕事始めからまるまる1週間5日日勤。

10日間も休んだ身体には非常にきつい日々でした(爆


さらに、この週末は諸般の事情によりF10は大阪でお留守番なので、東京での足もない週末。インドアゴルフの練習に通いますかな。



さて、先日さくっとフロントブレーキパッドのサービスインターバルをリセットしたのですが・・


なぜかまた10km,20kmで交換のサインがつく今日この頃。

あれれ？と思いながら、再度リセットを実行しようとしたのですが・・・




見事に失敗する。

一度リセットをかけると、再リセットできるのには時期があったりするという話は何処かで読んだ記憶があったのだが、これはこれでうっとうしい。



どうにかならないものかと、先日のオイル交換時に悪魔の棲む館で確認したのですが、どうやら結論としては出来ないっぽい。


ブレーキパッド消耗センサーがステージ1まですり減ってしまっており、そこまで来ているとエラーは消えないとのこと。



と言うわけで、結論は無視して走る！(爆


・・・こんなセンサー制御についてもなかなか良し悪しですな。

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台風の傷跡

はやく復旧して貰いたいものです。




注目は左上の信号機。

怖いですねぇ。観るべき信号が、90度曲がってますよ。

昼間はまだしも、夜は気づかない。。。


そして、怖い？のがこの表示。





なぜフロントブレーキだけ、残り1200kmで点検なの？




同じ時に交換したリヤブレーキなんて、まだあと50,000kmって表示されてるし(爆


何時もの事ながら、この点検表示時期ってどうカウントされているのかよく分からない。

パッドの残量は存分にあるんですがねぇ。




久しぶりにサービスインターバルリセットしますかね

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ヨドバシマジック

よどばしどっとこむを愛用してます。

東京にいた頃は、電化製品の消耗品はヨドバシ、雑貨は密林、生活消耗品は近くの西友と結構分かれての購入が当たり前かつ、何の疑問にも思うことが無かった。

ただ、密林はやっぱり微妙な気配（怪しい気配満載ともいうｗ）がどうしてもしている部分もあるかなと感じている。

また生活消耗品は四国に来て以来、東京の頃よりも書斎で過ごす日々が増えたこと（泊まりがけの出張などは殆ど無い）もあり、結構料理なども行うようになった関係上、生活消耗品を近くのマルナカなどで購入することが非常に多くなってきてました。

まぁ、G30があるから別に買い出しに行くこと自体は何の問題も無いのですが、あるときふと気になって、トイレットペーパー等をヨドバシでチェックしてみることに。

すると・・・

まぁまぁ有るんですよね。しかもそんなにお値段変わることも無く、10%ポイント還元付き。

と言うわけで･･

2月に入ってから生活消耗品をヨドバシで発注する日々へと変化。

思った以上にポイントが還元されて嬉しいですな。

マルナカとかではwaonカードでの現金払いしかポイント還元が無いので、それを思うと圧倒的にこちらの方が魅力的。しかも送料無料！（驚

但し、東京都は違ってエクストリームサービスが無いのは致し方ないところ。

最速で発注から中1日あけて2日での到着が最短・・・

と見えるのですが、これには裏技が！

発注するときに、配達日時指定無しを洗濯するだけ。

上記画面キャプチャは水曜日の午前中にキャプチャ。

前回荷物の履歴を見ていて気づいたのだが、最短日時のお届けにしておくと、高松郵便局で1日眠っていたことが判明。要は大阪から発送されたら1日で届くのだが、東京起点で計算しているようで2日（中1日のインターバル）を取っている感じ。

で、今回某商品で試してみたら、発注翌日に届きましたよ。

色々と便利なサービスですが、発注の仕方を考えるとより便利に使えるという事が確認出来ました。これからもっとヨドバシ依存が増えそう（笑

因みに、私はヨドバシの会員クレカを作っているので、配送料無料の10%ポイント還元です。ヨドバシの会員クレカが無いとこの恩恵には授かれないので注意が必要ですね。

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ワクチン注射 大阪府の大規模接収予約完了

漸く争奪戦から勝利？

なんでこんなにもワクチン難民しなくては如何のですかねぇ。

これは自衛隊大規模接種の方の受付画面ですが、大凡受付開始時刻の30分～1時間前の段階でこうなってます。

ここを粘り強く待っていると、入力画面へと遷移するので、その後は入力間違いをすることなく急ぎながらも正確に入力を進めていって予約を勝ち取りましょう。。。

今回、3台のパソコンとスマホでチャレンジしましたが、結果として順番待ちを通過して入力出来て予約まで完了したのは1台でした。。。

嫁とはこれで一緒に接種できないことが確定です（滝汗

モデルナ製なので、4週間のインターバルが必要ですが8月末には2回目の接種が完了して9月からは一応大手を振って元の生活に戻れる・・・わけではないですね。

副反応が怖いところではありますが、アレルギーに起因するアナフィラキシーが出たらでたで仕方が無いと諦めましょう(苦笑

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交換時期

65993km
78000km
87651km


この数字は直近3回のエンジンオイル（フィルター含む）交換での距離数

やっぱり、どの程度の距離でエンジンオイルを交換したら良いのか、未だによく分からない。

ロングライフオイルなのと、正直そこまで？高回転、高負荷では運転していないので？？、オイルを抜いてもらう際、何時も以外と綺麗ですね？、なんていう会話が定番となっている。


まぁ、iDriveでエンジンオイル量低下、1L追加して、というのを繰り返したくはないし、




因みに、悪魔の棲む館では　8000km程を交換時期で指定している。だいたいこの近辺でiDrive上でエンジンオイルの減りが散見されるので、やはり8000～10000km位の間がエンジンコンディションを落とすこともなく、丁度良いタイミングなのだろう。


いや、なんでこんなことを今回のエントリーとしたかというと、東京大阪往復すると1000km超えるんですよね、1回。






結局今年も結構距離を走りそうな気配なので、どれ位のインターバルで交換するのが良いのかをぼんやりと悩んでいるだけなんですけれどもね(苦笑





次のオイル交換は何キロで行う事になるんでしょうかねぇ・・・よければ下記リンクをポチッとしていってもらえると嬉しいですｗ

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