フロントタイヤ交換

半分だけ、脱RFT





在りし日のフロントタイヤ。さよなら、RFT


日曜日の昼下がり、後部座席にS001を2本積み込んで、環7を北上する。



ホイールに組まれていないので、リヤシートに2本乗りますが、ホイールに組まれてairが入っていると、実は扉が閉まりません（苦笑）。本当ならブリジストンの直営ショップにでも行って、”宜しく！”って言える立場であれば良いのですが、F10の処遇をどうするかとか、本当に微妙な情勢なので？、こんな謎な行動を続けていたりします。しゃっちょさんの見積で、某店では1本しか買えない、ということも分かってはいたのだが、兎にも角にも背に腹は代えられないし、何事もチャレンジ？かなという気持ちも？？ありましたので。




東京書斎から車で30分かからないくらいで、平野タイヤさんへと到着。





はい、ミッションコンプリート。



113,300kmにて交換。
フロントは、なんと68,000km以上も保ってしまいました。
直線番長過ぎて、フロント使ってないことがよく分かりますね(苦笑

面白いものがディスプレイされてました。

履き替えてから、そういえばリヤはどうなってたっけ？と一寸気になって、スマホをスカートの中を盗撮するかの如く、低い位置に構えて撮影。一歩間違ったら通報されているかも（爆）と、どきどきしながらの撮影。

右リヤ。内側にある細い縦溝が結構減っている感じ。





左リヤ。此方の方が内側の摩耗が早いんだろうか？
一番内側の立て溝が殆ど見えてない？


まあ、気にしていても仕方が無いので、とりあえず窒素を入れ直すことに。
えぇ、私はN2信者です。
絶対にAirよりもタイヤの感触がまろやかになっていると思ってやまない。。。


個人的には、N2の方がAirに比べて抜けにくい点が一番気に入っています。
タイヤの空気圧をそこまでシビアに調整する方ではないので、気がついたら随分と減ってしまっていた、とかいうことにはなりたくないので。








近くにあったスーパーオートバックスさんで、サクッと入れ替えしてもらいました。






はい、N2の証です(笑



これでとりあえずは一安心。さて、次なる悪巧みを（爆）・・・宜しければポチッとお願いします

にほんブログ村

自動車(BMW) ブログランキングへ