間撮影のノイズは新しい機種になればなるほど減っていますしね。
今年は殆どゴルフも行けずに終わりました。
年末、最後のゴルフ。
もう少し回数行きたかったのですが、結局コロナのお陰で3回しかラウンドできず。
で、度忘れてしてましたがボールが手元にありませんでした（苦笑
慌てて密林さんで発注。
しかし、私にはサンタさんはやってきません（涙
最後のラウンド スコアは108 今回も煩悩を破ることが出来ず（爆
この先は随分と冷え込みそうですし、しばらくゴルフも封印ですな。
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2020年12月11日金曜日
150,000km
ついに15万キロです。
ここ一ヶ月は秘密基地に入院したりしていたので、距離は伸びていませんでしたがついに到達。
14万キロは何時だったんだろうと過去を振り返ると 2020/6頃。
13万キロは2019/8頃。
12万キロは2018/12頃。
11万キロは2018/3頃。
10万キロは2017/10頃。
それ以前は記録がない・・・のかな？
こうやって見ていますと、やっぱり過走行ですね。
乗り潰すことを前提に距離はお構いなしに走っていますが、どれだけ走ってもBMWの走りは素晴らしい、運転する人を飽きさせない車です。
フロントバンパーも綺麗になったので、ちゃんと写真も撮りたい今日この頃なのですが、なかなかcovid-19の猛威が収まらないのでにっちもさっちもいきません。
2020年12月8日火曜日
F10の帰還
約一ヶ月ぶりのご対面。
12/4 漸くF10とご対面。
一寸バタバタしていて写真を撮り忘れたのだが、バンパーはまるっと1本塗り直してもらったとの事。upはしませんが、ドラレコにその映像が残っていました（笑
というわけで、綺麗になったF10、夏タイヤを積んだ状態のまま京都へ。
いやぁ・・・突然10月の検診で尿糖が3+の結果に驚愕。
いつもの通り血液検査と、血糖値計測を行いました。
血糖値は、パンとバームクーヘンを朝食べて11時ぐらいのデータなので、まぁこんなものかと。
で、上本町まで散髪兵って帰宅したら既に夕方でしたとさ（苦笑
師走だから忙しいのか、帰宅してるから忙しいのか、一体どっちなんでしょうかねぇ。
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