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2024年8月15日木曜日

M Performance フロントスポイラー装着

 
2024/8/15
79回目の終戦記念日

この日を日本人は忘れてはいけない。

過去の人々のご苦労、苦難の上に今の自分の人生があるということを考えさせられる一日。


そんな特別な日ではありますが、秘密基地へと定期訪問へ。



















カーボンスプリッターだけでは飽き足りず、ついにスポイラーも追加することに。
正月の自損事故を忘れるがべく、外観modifyを実行したのである。
ホイールとこれとで完結。




















しゃっちょさんとみずきさんとでサクッと装着完了。
流石は純正、もの凄い素晴らしいフィッティング。

社外品はいっつも難儀しながらフィッティングするのに、これは流石ですねー、とはしゃっちょうの御言葉。

やはり純正最強ですな。


















写真ではわかりづらいが、リップが設置したときのクッションとなる様に、リップガードも装着してもらいました。

また、装着前に飛び石対策でフィルムラッピングも実施してもらい、万全の体制。

っていうか、スプリッターのほうはフィルムラッピングしていないんですけど(苦笑



























































作業中に、下回りの確認。

足回りなどは問題無し。安心して乗れる事を確認。



















帰宅

フロント下面に重厚感がでて美しい
あぁ、自己満足(笑

当てて割ってしまわないか心配ですが、10mmも下がってはいないので恐らくは問題無いと信じている。

こんな自己満足でこのお盆休みも過ぎゆくのであった。。。






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2022年6月7日火曜日

R33 GT-R 4door

久しぶりに目の保養


前回のエントリーで岡山での仕事と書いたのだが、岡山駅で珍しい機体に遭遇。


おや、あの機体はまさか・・・





をを、R33 GT-R 4door オーテックバージョンじゃないですか。
ブリスターフェンダーの膨らみから見て本物ですね。

R33のモデル末期頃に確か400台ほどだけ作成された幻の1台ですな。

R33は一寸不遇な車ではありましたが、デザインは今見てもそう古さは感じないですよね(4ドアなのでリヤのデザインは私好きではないのですがw)


仕事でしたが、良い物が見れてなんだかお得な気持ちで帰ってきましたとさ。










2021年11月3日水曜日

G30で初のお詣り(悪魔の住む館へ)

気分は初詣w


G30になってから、漸く悪魔の棲む館へお詣りに。
納車前からお願いしていたブレーキパッドを漸く取り付け。
最近、余りにも悪魔の棲む館へ全国から参られる方々が多くいらっしゃるので順番待ちが大変でした(苦笑


















2番ピット(という名称か?)へ入っていき、タイヤを外されるの図


















ダストまみれのフロント・・・



















色のついていないサスペンションは味気ない(爆


















リヤもダストだらけ


















日曜午前のピットは珍しく?大阪府下のナンバーだけで作業かと思っていたら、名古屋のdoltシールの貼られたMと、浜松からのMがお越しになりましたとさ(驚


















あと、驚きなのが、この子


















まんまレーシングカーですやん。。。


凄いのがまたデモカーとなったものです。

交換してもらったノンダストは、ノーマルのパッドよりも最初の制動はマイルド。ノーマルは踏んだ瞬間からドカンと制動力が立ち上がってきて結構かっくんブレーキ気味だったので、此方の方がコントロールしやすいです。また勿論踏んでいった分だけ制動力がリニアに出てくる感じなので、F10の時と同じフィーリングになりました。

















IDIのD300i kai となってます。


















ハブリングの錆も落としてもらって装着です。


















リヤはチラッとIDI D300の文字が見えますね。


さて、これでダストの心配は無くなったので、次は足回りですな。。。

2018年3月29日木曜日

リムジン


土曜日に散策していたら・・・





住宅街の中に止まっておりました(驚







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2018年3月11日日曜日

安全運転で・・・


久しぶりの遭遇・・・


金曜日、色々とあって身も心のボロボロの1週間。
疲れ果てた体と心を癒やすべく!?、F10で自宅へと向かう道中。


名阪国道山添IC手前あたりで急に皆減速。






何だ?と思っていると。。。




緑のバンパーが落ちてますな。




なんでこんな見通しの良い直線で!?




タイヤもげてるし・・・原形を留めない感じですな。



道路左端には、ドライバーと思われる人がうずくまってましたが、とりあえずは大丈夫そう。走り屋仕様だからか、ロールバーとかが入っている感じにも見えるので、それが大けがをせずに済んだ不幸中の幸いだったかって感じ?


多分、走り屋仕様のシルビアで、若い子が運転していたのではないかと思うのですが、強引に追い抜きをしようとでもしたんですかね?


さっき調べたらツイートされてました。。。



丁度奈良と三重の県境付近だったということもあり、パトカーの到着が遅れていた感じなのが心配です。




事故現場通過後13分 福住IC付近ですれ違ったパトカーと、その直後にワンボックスタイプの警察車両とすれ違いましたので、これが事故処理に向かったんだと思います。



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